南京冉光物流有限公司
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公司简介 Company introduction
    物流是指从货物原产地到货物消费的原材料,半成品,成品或相关信息的规划,实施和管理,以通过运输,存储以最低成本满足客户的需求和分配过程。物流是控制原材料,成品,成品和信息的制度,从转让和所有权的各个中间环节开始的供应,到达身体运动的最终消费者,以实现组织的清晰目标现代物流是经济全球化的产物,也是促进经济全球化,重要的服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲,美国,日本已成为重要的全球物流基地。 
    中国物流业起步较晚,随着国民经济的快速发展,物流业市场需求持续扩大。二十一世纪初以来,在国家影响下,继续加强和完善宏观调控政策,中国物流业保持了较快增长,物流体系得到改善,行业日趋成熟,标准化 
    所谓的物流公司是指企业的生产经营,集中精力做好,原来属于自己的物流活动,由合同委托给专业人员物流服务企业,同时通过信息系统和物流企业保持密切联系,实现物流管理的全面管理,实行物流运作管理手段; 
    在经济全球化和电子商务双重驱动下,物流业从传统物流向现代物流快速转型,成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,加强资源整合,物流优化整个过程是现代物流的最根本特征。 
    “十二五”期间,中国第三产业复合增长率将达到16%。 2012年,服务业占GDP的比例为44.6%,预计2015年将上升至47%,未来三年复合增长率为12%。
从产业细分的角度来看,物流服务业的基本增长速度将达到7%左右。十年来,以简易仓储和一般运输为代表的基础物流业务平均年增长率约为10%,进入壁垒,技术含量和议价能力较低。考虑到经济转型的逐步深化,参照发达国家的经验,中国整体物流成本占GDP的比重将下降。 “二五”期间,传统仓储和一般运输服务等基础物流业的平均年增长率将略低于国内生产总值增长水平,维持在不到7%的水平。 
    中国的物流企业有能力和物流企业的市场潜力仍然不大。中国未来十年物流公司市场发展情况如下。根据1999年中国物流总成本,国内生产总值的比例为16.9%。假设物流成本占国内生产总值的比例每五年减少2%(根据“十五”计划草案),国产总值成本的比例为14.9%。 2010年,中国物流成本占国民生产总值的12.9%,未来十年中国物流成本平均成本约为14.9%。物流企业物流市场占前六年的比例( 2000-2005年)根据国际平均水平约1/3计算,经过五年按照计算(按照“十五”计划),未来十年物流企业在物流中的比重市场算术平均值为0.42;国民生产总值增长8%。根据计算结果,到2010年,物流总成本将达25505亿元,按照国际物流公司的事宜流动市场份额平均份额为24.42%,物流市场总规模将达到6960亿元。据中国仓储协会2001年2 - 4月调查显示,57%的企业在未来一两年内将选择新的物流业务,而在99年的类似统计中,比例只有45.3%。从这些数据可以看出,中国物流公司的市场需求相当可观。 
    对于计划经济时代的许多企业,正在面临资产重组和企业再造。这次是重新调整物流业务的最佳时机。物流业务应移交给专业物流公司。对于新成立的企业,完全按照市场经济模式,专业协作的社会化,物流业务由专业公司。在一段时间内,这样的改革将为物流公司的发展和广阔的空间奠定坚实的基础。 
    增值服务 
    1,提交送货服务:门到门服务,方便客户;特殊区域,特殊货物分配; 
    2,投保服务:为高价值货物购买保险价格避免运输风险; 
    3,收款服务; 
    4,包装服务:提供箱包,纸箱,定制木箱,用于包装部分的货物大大提高了运输的安全性;5,到达短信服务:货物一旦到达目的地即可通知收货人。

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